Thế là cả xe ớt nhanh chóng bị mua sạch. Ngày hôm sau, người bán lại chở thêm một xe tới.
Chỉ vài chuyến ớt trước Tết cũng có thể mang về mấy trăm nghìn đồng tiền lãi.
Thật ra, cách làm chẳng có gì phức tạp. Người ta chỉ cần thuê một toa tàu chở hàng, vận chuyển cả toa ớt từ nội địa tới, sau đó thuê thêm một nhà kho trong thành phố là có thể bắt đầu kinh doanh.
Một toa hàng có thể chở mấy chục tấn ớt.
Sau khi trừ đi số ớt hư hỏng, hao hụt, lợi nhuận gộp vẫn có thể đạt ba bốn trăm nghìn đồng.
Dù sao, vào những ngày cận Tết, giá ớt ở Bắc Cương có thể tăng lên hai mươi lăm, hai mươi tám đồng một cân. Trong khi đó, ớt bán trên xe tải chỉ có mười tám đồng, như vậy đâu thể gọi là đắt?
Huống hồ giá thu mua từ nội địa còn thấp hơn rất nhiều.
Cả năm chỉ cần kiếm một đợt như vậy, thời gian còn lại cứ buôn bán nhỏ lẻ cũng đủ sống thoải mái.
Phần còn lại của chương 950 là nội dung trả phí — mở bằng linh thạch để đọc tiếp.
Đăng nhập để mở chương này bằng linh thạch.
Đăng nhập